O SFT182RG é um Dispositivo de Treinamento de Vôo (VFR/IFR) - Nível 2, asa fixa, com cabine, painel, comandos (manche e manetes) e instrumentos de vôo com botões e chaves da aeronave CESSNA modelo Skylane.

A cabine construída em fibra e resina, representa as características originais da aeronave. Os comandos, manetes, painel e instrumentos com botões e chaves ajudam o piloto a familiarizar-se com a sensibilidade e o correto manuseio.

Além dos recursos normais, exigidos para o dispositivo de treinamento, o SFT182RG tem um Sistema de Mapa Eletrônico - MD102 instalado, com banco de dados do Rotaer e AIP (cartas de vôo visual, rotas, subida, descida, aeródromos, especiais e de procedimentos). Pode ser utilizado para fazer o planejamento de vôo, consultar e baixar informações meteorológicas (Metar, Sigmet), Notams, aferir e corrigir os procedimentos, além de gravar as informações para avaliação futura. O moving map, incorporado, pode ser configurado como HSI , RMI ou PFD avançado.

Softwares com sistema de geração de imagens, de alta resolução, com dados reais Softwares com sistema de geração de imagens, de alta resolução e com dados reais do terreno (elevações topográficas) mostram em uma tela especial, um cenário de 80º X 45º de visão. A integração destas informações, combinadas com imagens de satélite e fenômenos do tempo, forma um mundo virtual muito próximo da realidade.

Uma base de dados mundial contém todos os aeroportos e oficinas. Para o Brasil, a base de dados conta com um modelo de terreno muito detalhado, incluindo aeroportos, aeródromos, helipontos listados no Rotaer e AIP.

A estação do instrutor de vôo, que disponibiliza todos os controles necessários para o monitoramento e supervisão do desempenho do piloto/aluno. Havendo mais de um Simulador, pode-se adicionar outros displays para que o instrutor faça acompanhamentos simultâneo e individual. O instrutor pode fazer fonia com o aluno, tem diversas possibilidades para simular condições climáticas e tráfego aéreo.

O Simulador, muda automaticamente, em tempo real, o período dia/noite e as condições do tempo (visibilidade, formação de nuvens, vento e/ou chuva) baseado nas informações climáticas da região voada, disponíveis na Internet banda larga.

É possível realizar treinamento de vôos de formação com dois ou mais simuladores instalados em rede. Isso permite que as aeronaves se visualizem e façam fonias simultaneamente, inclusive com o controle.

O sistema grava todos os vôos com inputs de controle e dados detalhados da rota. O instrutor/aluno pode repetir qualquer parte do vôo, tantas vezes quanto for necessário e escolher qualquer lugar do mundo para a navegação.

Um recurso especial do software permite a reprodução, no Simulador, de vôos reais gravados pelo MD102, instalado em aeronaves.